耐候性試驗(yàn)
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18566398802《循環(huán)鹽霧腐蝕測(cè)試技術(shù)網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)》
2018年5月29日上午10:00~11:30
腐蝕問題是世界各國共同面臨的難題,凡是使用材料的地方,都不同程度地存在腐蝕問題。腐蝕一旦發(fā)生便不可逆轉(zhuǎn),也會(huì)影響到功能和安全。
據(jù)統(tǒng)計(jì),我國每年汽車腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)1000億以上,全世界每90 秒鐘就有一噸鋼鐵變成鐵銹。腐蝕悄無聲息地進(jìn)行著,不僅會(huì)縮短構(gòu)筑物的使用壽命,增加維修和維護(hù)成本,造成停工,甚至?xí)鸾ㄖ锝Y(jié)構(gòu)坍塌、有毒物質(zhì)泄漏或火災(zāi)、爆炸等重大事故。
《循環(huán)鹽霧腐蝕測(cè)試技術(shù)》網(wǎng)絡(luò)研討會(huì),邀您共同探討如何通過實(shí)驗(yàn)室設(shè)備來模擬大氣腐蝕,使得材料在較短的時(shí)間內(nèi)重現(xiàn)戶外幾個(gè)月甚至幾年之后的腐蝕現(xiàn)象?又是如何保證實(shí)驗(yàn)室結(jié)果和戶外實(shí)際結(jié)果的一致性?
我們將邀請(qǐng)美國Q-lab公司的技術(shù)工程師,為您解答相關(guān)的疑問。
瞿華盛(Kobe Qu),美國Q-lab公司應(yīng)用技術(shù)部經(jīng)理兼市場(chǎng)經(jīng)理。主要從事材料耐候老化應(yīng)用及研究工作,幫助許多行業(yè)正確認(rèn)識(shí)耐候老化測(cè)試的意義,協(xié)助客戶建立正確的耐候老化測(cè)試體系。參與了中國汽車工程學(xué)會(huì)《汽車零部件及材料實(shí)驗(yàn)室循環(huán)腐蝕試驗(yàn)方法》的起草與編制工作。
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